Tensão entre EUA e Irã volta a pressionar o petróleo, aumenta custos logísticos globais e reacende o risco de repasse para insumos agrícolas no Brasil.
Governo deve manter por mais tempo a ajuda ao preço da gasolina diante da nova alta do petróleo, com impacto direto em custos de frete e produção.
Disponibilidade menor no mercado físico sustenta alta do milho, enquanto a colheita da safrinha e custos de frete mantêm pressão sobre as cotações.
Ministério da Fazenda sinaliza retirada da subvenção de R$ 0,44 por litro da gasolina, o que pode pressionar custos de produção e frete no agro.
Acordo preliminar entre EUA e Irã prevê fim da guerra e reabertura do Estreito de Ormuz, derrubando petróleo e mudando o cenário de custos para o agro.
Opep+ eleva a oferta em 188 mil barris por dia em julho e estende cortes até 2025, movimento que pode mexer nos custos de diesel e frete para o agronegócio.
Governo concentra 85% dos leilões rodoviários do ano no 2º semestre, com foco em corredores logísticos usados pelo agronegócio.
Cotações do petróleo caem mais de 2,8% com perspectiva de cessar-fogo no Oriente Médio e menor prêmio de risco geopolítico, aliviando custos para o agro.
ANP abriu consulta para revisar a Resolução 915/2023 sobre a qualidade do diesel, com participação da sociedade até 12 de junho, e impacto direto no transporte e no agro.
Cotações do petróleo fecham em alta com impasse entre EUA e Irã, elevando o risco de novos custos com combustíveis e frete para o agronegócio.
Petrobras reduz o preço médio do diesel A para distribuidoras e muda custos logísticos em todo o país, com impacto direto no frete e na competitividade do agro.
Petrobras corta em R$ 0,3515 por litro o preço do diesel A para distribuidoras, aliviando custos de frete e logística no agronegócio.
Medida Provisória define subsídio fixo de R$ 1,12 por litro de diesel S10 e S500 até dezembro, com impacto direto em frete, custos do agro e política de preços.
Projeto aprovado na Câmara criminaliza aumentos abusivos de combustíveis, com pena de prisão e multa, e pode mexer nos custos logísticos do agro.
Departamento de Energia dos EUA reporta forte queda nos estoques de petróleo, acima das projeções, com impacto direto em preços internacionais e custos do agro.
Relator defende punição para postos que elevarem preço de combustíveis sem justificativa, com foco em proteger o consumidor e dar previsibilidade ao mercado.
Relator na Câmara defende punição para aumentos abusivos de combustíveis, com impacto direto em frete, custo de produção e margens do agro.