#frete

BrasilAgro encerra safra 2025/26 com prejuízo, pressionada por fretes, cana mais fraca e ausência de receita com venda de fazendas.

Escalada entre EUA e Irã faz petróleo subir mais de 5% e reacende alerta de custos no agro brasileiro.

Brasil bate recorde na produção de petróleo e gás em julho, ampliando oferta de energia e insumos estratégicos para o agronegócio.

Déficit de milho no Sul e frete caro elevam custos da proteína animal e pressionam a competitividade da cadeia.

Alta do Brent e do WTI diante do impasse entre EUA e Irã e riscos no Estreito de Ormuz aumenta pressão sobre frete, insumos e margens do produtor rural.

Recuo do petróleo tira pressão dos custos e abre espaço para alívio em juros, com reflexos diretos sobre preços de insumos e logística no agro.

Petróleo Brent e WTI sobem cerca de 13% na semana, elevando risco de alta de combustíveis e fretes para o agronegócio.

Alta do petróleo reflete novo avanço da crise entre EUA e Irã e acende alerta para custos de combustível e logística no agronegócio.

Lula sanciona MP do frete que reforça piso mínimo, amplia poderes da ANTT e pode elevar custos logísticos da cadeia agrícola.

Nova lei reforça piso mínimo do frete, amplia fiscalização da ANTT e pode elevar custos logísticos do agronegócio.

Vice da Faesp vê risco de alta de custos com MP do Frete e defende foco em infraestrutura para garantir competitividade do agronegócio.

Maior petroleira do mundo ampliou em 33% o lucro no 2º tri com petróleo mais caro em meio à guerra, fator que pode afetar frete, insumos e margens do agronegócio.

Queda de 7,167 milhões de barris nos estoques de petróleo dos EUA supera projeções e acende alerta para custos de combustíveis e frete no agro.

Conab lança pregão eletrônico para contratar o transporte de 16 mil toneladas de milho dos estoques públicos, reforçando a logística de abastecimento em regiões atendidas pelo programa de vendas a balcão.

Tensão entre EUA e Irã volta a pressionar o petróleo, aumenta custos logísticos globais e reacende o risco de repasse para insumos agrícolas no Brasil.

Governo deve manter por mais tempo a ajuda ao preço da gasolina diante da nova alta do petróleo, com impacto direto em custos de frete e produção.

Disponibilidade menor no mercado físico sustenta alta do milho, enquanto a colheita da safrinha e custos de frete mantêm pressão sobre as cotações.

Ministério da Fazenda sinaliza retirada da subvenção de R$ 0,44 por litro da gasolina, o que pode pressionar custos de produção e frete no agro.

Acordo preliminar entre EUA e Irã prevê fim da guerra e reabertura do Estreito de Ormuz, derrubando petróleo e mudando o cenário de custos para o agro.

Opep+ eleva a oferta em 188 mil barris por dia em julho e estende cortes até 2025, movimento que pode mexer nos custos de diesel e frete para o agronegócio.

Governo concentra 85% dos leilões rodoviários do ano no 2º semestre, com foco em corredores logísticos usados pelo agronegócio.

Cotações do petróleo caem mais de 2,8% com perspectiva de cessar-fogo no Oriente Médio e menor prêmio de risco geopolítico, aliviando custos para o agro.

ANP abriu consulta para revisar a Resolução 915/2023 sobre a qualidade do diesel, com participação da sociedade até 12 de junho, e impacto direto no transporte e no agro.

Cotações do petróleo fecham em alta com impasse entre EUA e Irã, elevando o risco de novos custos com combustíveis e frete para o agronegócio.

Petrobras reduz o preço médio do diesel A para distribuidoras e muda custos logísticos em todo o país, com impacto direto no frete e na competitividade do agro.

Petrobras corta em R$ 0,3515 por litro o preço do diesel A para distribuidoras, aliviando custos de frete e logística no agronegócio.

Medida Provisória define subsídio fixo de R$ 1,12 por litro de diesel S10 e S500 até dezembro, com impacto direto em frete, custos do agro e política de preços.

Projeto aprovado na Câmara criminaliza aumentos abusivos de combustíveis, com pena de prisão e multa, e pode mexer nos custos logísticos do agro.

Departamento de Energia dos EUA reporta forte queda nos estoques de petróleo, acima das projeções, com impacto direto em preços internacionais e custos do agro.

Relator defende punição para postos que elevarem preço de combustíveis sem justificativa, com foco em proteger o consumidor e dar previsibilidade ao mercado.

Relator na Câmara defende punição para aumentos abusivos de combustíveis, com impacto direto em frete, custo de produção e margens do agro.